對(duì)于交叉感應(yīng)環(huán)線(xiàn)（電磁誘導(dǎo)尺），線(xiàn)路達(dá)到阻抗匹配意味著環(huán)線(xiàn)線(xiàn)路上只有行波電流，不會(huì)產(chǎn)生反射。此時(shí)在感應(yīng)環(huán)線(xiàn)（電磁誘導(dǎo)尺）測(cè)速定位系統(tǒng)中，接收線(xiàn)圈在全程感應(yīng)環(huán)線(xiàn)（電磁誘導(dǎo)尺）上方位置，可接收到無(wú)失真的感應(yīng)信號(hào)。在唐山中低速磁浮列車(chē)試驗(yàn)線(xiàn)上鋪設(shè)了1000m的交叉感應(yīng)環(huán)線(xiàn)（電磁誘導(dǎo)尺），在終端匹配阻值的電阻，對(duì)基于相位鑒別的感應(yīng)環(huán)線(xiàn)（電磁誘導(dǎo)尺）測(cè)速定位系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試，全程接收線(xiàn)圈感應(yīng)信號(hào)幅值變化規(guī)則，未發(fā)現(xiàn)幅值畸變和相位畸變，說(shuō)明長(zhǎng)距離感應(yīng)環(huán)線(xiàn)反射作用影響較小，匹配達(dá)到要求。

電磁誘導(dǎo)尺行車(chē)位移識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能特點(diǎn):行車(chē)大車(chē)走行位置檢測(cè);行車(chē)小車(chē)走行位置檢測(cè);結(jié)合吊具高度檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)行車(chē)三維數(shù)據(jù)采集管理;防止行車(chē)發(fā)生啃軌、碰撞、兩端掉道等事故;根據(jù)實(shí)時(shí)位置，記錄行車(chē)的搬運(yùn)過(guò)程;可遠(yuǎn)程監(jiān)控、在線(xiàn)跟蹤、記錄庫(kù)中的物流狀態(tài);不受環(huán)境的干擾，可提;結(jié)合ERP、MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)行車(chē)位置跟蹤系統(tǒng)(CLTS)，提高四庫(kù)(板坯庫(kù)、鋼卷庫(kù)、成品庫(kù)、原料庫(kù))的信息化管理。

經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期的實(shí)踐證明， 電磁誘導(dǎo)尺 系統(tǒng)可用于散狀物料處理環(huán)境中的物料搬運(yùn)設(shè)備。如礦山系統(tǒng)、冶金系統(tǒng)、港口碼頭系統(tǒng)、化工系統(tǒng)、造船系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、水泥系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)、輕工系統(tǒng)、建材系統(tǒng)、系統(tǒng)、石油系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)等有軌搬運(yùn)設(shè)備和自動(dòng)控制，包括：環(huán)形爐加熱、環(huán)冷小車(chē)定位（硅鋼廠(chǎng)、燒結(jié)廠(chǎng)）；卸料小車(chē)定位（礦山、燒結(jié)、球團(tuán)、原料、焦化、煉鐵、港口、石灰窯）；天車(chē)定位（冷軋、熱軋、剪切庫(kù)、板坯庫(kù)、鋼卷庫(kù)、成品庫(kù)、原料庫(kù)、垃圾發(fā)電廠(chǎng)、礦熱爐車(chē)間料罐倒運(yùn)、垃圾發(fā)電廠(chǎng)）；推撥車(chē)機(jī)遷車(chē)臺(tái)定位（翻車(chē)機(jī)）；船舶下水定位（造船廠(chǎng)梳式滑道絞車(chē)同步控制）；斗輪堆取料機(jī)防碰撞定位（原料廠(chǎng)、港口碼頭）；門(mén)機(jī)定位，裝卸船機(jī)定位（港口碼頭、水電站）；高鐵500米長(zhǎng)鋼軌運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)；其它移動(dòng)有軌設(shè)備的和集中控制。